

Lubricantes Esso diseñados para motores a gasolina modernos de alto rendimiento y bajas emisiones. Ofrece protección confiable frente a condiciones de operación exigentes.
Su tecnología sintética mejora la eficiencia del motor y permite arranques en frío con excelente fluidez. Controla la formación de depósitos y protege los componentes críticos bajo altas temperaturas.
- Mejora la economía de combustible gracias a su baja fricción interna.
- Previene el desgaste de la cadena de distribución en motores turboalimentados.
- Minimiza la formación de lodos y depósitos en altas temperaturas.
- Estabilidad térmica que evita la pérdida de viscosidad durante el servicio.
- Compatible con sistemas de emisiones catalíticas en motores a gasolina.
- Vehículos de pasajeros modernos con motores de inyección directa.
- Automóviles con motores turbo o sobrealimentados.
- SUVs y furgonetas que requieren aceites bajos en viscosidad.
- Condiciones urbanas de "parar y avanzar" con demandas térmicas variables.
- Viscosidad a 100 °C: 10.3 a 10.9 cSt
- Viscosidad a 40 °C: 61.4 a 68.7 cSt
- Punto de inflamación: 228 a 238 °C
- Punto de fluidez: -36 a -45 °C
- Índice de viscosidad: 151 a 166
- Cenizas sulfatadas: 0.8%
- Especificaciones: API SP, SN PLUS, SN, SM, SL, SJ
- Normas ILSAC: GF-6A, GF-5
- Requisitos de OEM: Ford WSS-M2C946-A/B1, WSS-M2C961-A1, GM 6094M
