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SKU: PP-89523

Neumático 11R22.5 16PR 146/143M HS268 KAPSEN

Unidad
Precio $ 162.465
No incluye IVA

Descripción

Neumático radial de carga para camiones y buses, diseñado para uso en carretera, orientado principalmente al eje direccional y toda posición. Medida y construcción: 11R22.5 18PR 11: Ancho nominal. R: Construcción radial. 22.5: Diámetro interior  para montar en llanta.   Índice de carga: 146/143M 146: Soporta hasta 3.000 kg por neumático cuando se monta en eje simple. 143: Soporta hasta 2.725 kg por neumático cuando se monta en configuración dual. M: Certificado para circular a una velocidad máxima continua de 130km/h bajo su carga máxima, ideal para desplazamientos sostenidos en autopistas y rutas interurbanas.   Modelo: HS268: Surcos rectos zigzag suaves con hombros cerrados o semicerrados, enfocados en reducir la resistencia al rodamiento, el ruido y el desgaste irregular.   Aplicación y uso recomendado: Posición recomendada: Eje direccional y toda posición, brinda gran precisión en la dirección, estabilidad en curvas y un desgaste parejo. También puede utilizarse en ejes de arrastre o remolques de carretera.   Tipo de servicio: Está optimizado para asfalto y autopistas en rutas de media y larga distancia, maximizando el rendimiento kilométrico y la eficiencia de combustible, con excelente evacuación de agua en pavimento mojado.    

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Especificaciones

Medida y construcción: 11R22.5 18PR 11: Ancho nominal. R: Construcción radial.
22.5: Diámetro interior  para montar en llanta. Índice de carga: 146/143M 146: Soporta hasta 3.000 kg por neumático cuando se monta en eje simple.
143: Soporta hasta 2.725 kg por neumático cuando se monta en configuración dual. M: Certificado para circular a una velocidad máxima continua de 130km/h bajo su carga máxima, ideal para desplazamientos sostenidos en autopistas y rutas interurbanas.
Modelo: HS268: Surcos rectos zigzag suaves con hombros cerrados o semicerrados, enfocados en reducir la resistencia al rodamiento, el ruido y el desgaste irregular. Aplicación y uso recomendado: Posición recomendada: Eje direccional y toda posición, brinda gran precisión en la dirección, estabilidad en curvas y un desgaste parejo.

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